Volkswagen Arteon – прорыв на мировом автомобильном рынке!

Passat CC придется посторониться, ведь на смену ему пришел новенький Volkswagen Arteon. Автомобиль был представлен Женевским автосалоном 6 марта 2017 года. Название Arteon образовано от английского «art» (искусство), а окончание «eon» ему подарила флагманская модель Phideon. Авто стало первой моделью Volkswagen с увеличенной решеткой радиатора, горбатым капотом и рассеченными надвое фарами. Оформление достойно настоящего спорткара!

ВАЖНО! Новый VW Arteon будет доступен только в дорогих вариантах оснащения: Elegance и GT Line. Рекомендуем вам ознакомиться с официальным промо-роликом, чтобы увидеть всю красоту данного автомобиля:

Также рекомендуем ознакомиться со статьей: «№2». Где представлены видеообзоры от российских журналистов и видеоблоггеров.

Перед тем как приступим к изучению характеристик автомобиля Volkswagen Arteon, предлагаем ознакомиться с информацией о производителе.

Концерн «Volkswagen Group» — группа автомобильных компаний, главной среди которых является «Volkswagen AG». Глава компании – Мартин Винтеркорн. В состав группы входят 342 предприятия. Но не все они изготавливают автомобили: многие из них предоставляют услуги связанные с их производством. VW Group – крупнейший автопроизводитель в мире, конкурентами которого являются General Motors, Renault-Nissan и Toyota. Компания владеет 48 автопроизводствами: 15 в европейских, 6 в американских, африканских и азиатских странах.

Интересный факт: в 2009 году VW Group выкупила российскую торговую марку «Москвич». Фольксваген имеет полное право использовать бренд и эмблемы авто до 2021 года.

Технические характеристики Volkswagen Arteon

Расскажем об основных технических характеристиках, которыми обладает Артеон (не путать с Артемоном):

  • Тип кузова лифтбек;
  • Длина кузова 4,8 метра;
  • Ширина кузова 1,8 метра;
  • Высота кузова 1,4 метра;
  • Общее количество дверей – 5;
  • Общее количество посадочных мест – 5;
  • Вместимость багажника до 1 557 литров;
  • В продаже будут два варианта двигателя: на бензиновом и дизельном топливе.

Характеристики 2.0d 240 л.c.
дизель 4×4
2.0 280 л.c.
бензин 4×4
Общая информация
Класс автомобиля D D
Количество дверей 5 5
Количество мест 5 5
Размеры, мм
Длина 4862 4862
Ширина 1871 1871
Высота 1450 1450
Колёсная база 2837 2837
Клиренс 138 138
Ширина передней колеи 1587 1587
Ширина задней колеи 1577 1577
Размер колёс 245/45/R18 245/45/R18
Объём и масса
Объем багажника мин/макс, л 563 563
Объём топливного бака, л 66 66
Снаряженная масса, кг 1828 1716
Полная масса, кг 2360 2240
Трансмиссия
Коробка передач робот робот
Количество передач 7 7
Тип привода полный полный
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Эксплуатационные показатели
Коробка робот робот
Разгон до 100км/ч 6.5 с 5.6 с
Максимальная скорость, км/ч 245 250
Расход топлива, л город/трасса 7.1/5.1 9.2/6.1
Марка топлива ДТ АИ-95
Экологический класс Euro 6 Euro 6
Двигатель
Объем двигателя, см³ 1968 1984
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 240 / 176 при 4000 280 / 206 при 5100 – 6500
Количество цилиндров 4 4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 81 × 95.5 82.5 × 92.8

Повышенный уровень надежности и современность технологий делают новый Фольксваген Артеон достойным конкурентом для такого автомобильного гиганта, как BMW 4 Gran Tourismo или Mercedes-Benz E-класса. Именно по этой причине машину жаждут заполучить сотни автолюбителей, не смотря на ее высокую цену. Старт продаж нового Фольксвагена Arteon на российском рынке запланирован на осень 2018 года.

ВАЖНО! В России клиренс автомобиля будет выше на 2,5 сантиметра. Поэтому автомобиль будет выглядеть не так спортивно как на презентации в Женеве.

Дизайн интерьера Volkswagen Arteon и устройство салона

Первое, что бросается в глаза, в новом Volkswagen Arteon — это стильное сочетание серого и черного цветов внутри салона. Над головой пассажиров сделан удобный прозрачный люк, который можно открывать для вентилирования воздуха. Если поездка совершается в темное время суток, то через люк можно будет смотреть на звезды. Однако это не главное достоинство, которым обладает новый VW Arteon.

! В России клиренс автомобиля будет выше на 2,5 сантиметра. Поэтому автомобиль будет выглядеть не так спортивно как на презентации в Женеве.

Главная особенность – семиступенчатая DSG коробка передач с двойным сцеплением. DSG переключает передачи, не разрывая потока мощности, что выделяет ее на фоне других «роботов». Особенность 7-ступенчатой коробки – мокрое сцепление, которое уменьшает объемы используемого масла, снижает затраты энергии и повышает топливную экономичность мотора.

Разработчики уделили огромное значение техническому оснащению автомобиля, в том числе и системе безопасности. Теперь автомобиль сможет сам остановить движение, если будет находиться в опасной близости с другой машиной или на пути движения авто будет находиться другой крупный объект, мешающий безопасному движению. Разработчики уверены, что такая система сможет сделать движение более безопасным, предотвратить аварии и столкновения со столбами и деревьями.

В целом внешний вид салона во многом похож на одну из предыдущих моделей, выпущенных компанией – Passat CC. Тем не менее, многие эргономические и дизайнерские обновления указывают на то, что салон не был полностью скопирован со своего предшественника. Фольксваген Arteon смог сохранить индивидуальность, не смотря на множество заимствований.

Передняя часть кузова оснащена зауженными светодиодными фарами наружного света и дневными ходовыми фонарями. Огни плавно сливаются с радиаторной сеткой, что выглядит стильно и современно. Благодаря резкому наклону лобового стекла, куполообразной крыше и широким аркам автомобиль приобрел плавность форм. Разделительная линия от решетки радиатора до фонарей визуально сужает авто. Сзади расположены LED-фонари и хромированный бампер.

Внутри VW Arteon выглядит также богато как снаружи. Отделка выполнена из натуральной и искусственной кожи Alcantara, качественных тканей, алюминиевых, карбоновых и деревянных вставок.

Особой гордостью является климатическая система, создающая в салоне благоприятный температурный режим, и работающая сразу в трех направлениях. Такая технология применялась и в других моделях Volkswagen и получила одобрение со стороны пользователей. Благодаря такой системе контроля климата будет удобно придерживаться оптимальной температуры во всем салоне, обеспечив должный комфорт каждому из пассажиров.

Долгие поездки также больше не будут вызывать дискомфорта, поскольку все кресла в машине оснащены массажной функцией, которую можно включить при необходимости. Действие массажа скажется благотворно на мышцах и будет особенно актуально для людей, которые вынуждены проводить много времени за рулем.

Кроме прочего на приборной панели VW Артеон установлен бортовой компьютер и мультимедийная система. Она не позволит заскучать во время длительной поездки ни водителю, ни его пассажирам. При желании, можно произвести дополнительный апгрейд салона и установить экраны в подголовники кресел, чтобы пассажирам на задних сидениях было удобнее смотреть фильмы или мультики при поездке. Это очень удобно, если речь идет о детях, включив любимый мультфильм, получится сконцентрировать их внимание на поездке и возможного отвлечь внимание от водителя, которого они могут постоянно отвлекать от процесса ведения авто.

Экстерьер машины Volkswagen Arteon и ее основные преимущества

Новый Фольксваген Arteon сочетает в себе стильный внешний вид и современное оборудование. Авто частично напоминает спортивный автомобиль благодаря рельефным крыльям и большому капоту, который тянется к колесным аркам. Пятидверный «немец» построен на модульной платформе MQB и по размерам превосходит последний Пассат СС. Длина Arteon составляет 4, 862 м, ширина – 1,871 м, а высота – 1,427 м. ***Нужно написать на сколько отличаются араткеристики по сравнению с пассатом сс***. Объем багажника – 563 л с поднятыми спинками и 1557 со сложенными сиденьями. И хотя в VW Артеон эволюционировал, в нем все же прослеживается концепция представленного два года назад Volkswagen Sport Coupe GTE.

От Passat CC новинка отличается типом кузова. Первый был седаном, а Артеон – 5-дверный лифтбек. Разработчики решили сохранить безрамочную дверную конструкцию, но теперь салон вмещает пять человек. Автомобиль можно назвать многофункциональным аналогом 5-дверного Skoda Superb.

Skoda Superb
Arteon

Модель VW Артеон выпускается в двух основных модификациях, с использованием дизельного и бензиновых моторов. В зависимости от особенностей «сердца» авто, он будет оснащен мотором мощностью от 240 до 280 лошадиных сил. Кузов имеет правильную обтекаемую форму без грубых деталей, что позволяет быстро набирать большую скорость за короткий промежуток времени.Авто с бензиновым двигателем на 2 л и мощностью в 280 л.с обойдется в 49 тыс. евро, с дизельным в 240 л.с – 51 тыс. евро. Всего у arteon будет 6 моторов.

Бензиновые моторы:

  • 1,5 л и 150 л.с., комплектуются механической шестиступенчатой трансмиссией;
  • 2 л и 190 л.с., работают с семидиапазонной коробкой передач;
  • 2 л. и 280 л.с. с системой полного привода и роботизированной трансмиссией.

Дизельный вариант на 2 л. и 150, 190, 240 л.с. комплектуется роботизированной или механической коробкой передач. Наиболее мощные автомобили оснащаются полным приводом, остальные – моноприводом на переднюю ось.

Все моторы сочетаются с 7-диапазонной роботизированной DSG. Для менее мощных двигателей будет доступен 6-ступенчатый вариант. Если мотор wv артеон мощнее 200 л.с, то автомобилю положен полный привод с многодисковой муфтой для задних колес. Отдельной опцией для лифтбек станет система 4Motion с 190-сильным турбодизелем.

На сегодня есть несколько цветовых решений кузова машины: черный, серый, красный и золотой (пакет R-Line). В комплексе с кожаным салоном, высокими характеристиками управления и безопасности лифтбек Arteon может стать одним из лидеров продаж и хорошо зарекомендовать себя не только в Германии, но и в других странах. В том числе и в России.

Что нового в Volkswagen Arteon?

Конечно, можно сказать, что WV Arteon имеет много заимствований, взятых у своих «старших братьев» в линейке, но это не совсем верно. Машина сконцентрировала в себя все положительные моменты других автомобилей, но, несмотря на это, имеет свои, свойственные только этой модификации особенности.

Интерьер Arteon

Удобство салона сказывается и в правильном расположении приборов, бортового компьютера, кондиционера и мультимедийной системы. Специалисты отмечают, что все находится «под рукой» из-за чего находится в салоне авто комфортно и приятно.

Дополнительного внимания занимает и передний бампер. Он более широкий, чем у предшественников. Благодаря ему, машина выглядит агрессивно и стильно одновременно. Бампер сможет защитить важные системы при столкновении и обеспечивает качественную циркуляцию воздуха в радиаторе, предотвращая его перегрева. В комплексе мы получаем отличный автомобиль, который будет чувствовать себя комфортно, как на европейских, так и на российских дорогах.

Комментарии 9

  • лидерам авторынка действительно придется подвинуться, преимущества на лицо.




    0



    0
  • Ну с ценой более 3 млн.руб вряд ли найдет эта машина в России много желающих. Тем более в эпоху кризиса




    0



    0
  • Данный автомобиль думаю найдет своих покупателей в своей ценовой категории.
    Это статусный автомобиль. Плюс ко всему в нем использованы новые системы безопасности и экономичности, что не помешало сохранить его динамику разгона.
    В целом надо сказать автомобиль получился, посмотрев на него появляется желание обладать им.




    0



    0
  • Большой, вместительный, удобный, безопасный автомобиль. Небольшой расход топлива, и скорее всего недешевое обслуживание.




    0



    0
  • Насколько я знаю, над оформлением трудилось не менее шести высококлассных специалистов, хотя это почему-то не афишируется, видимо из маркетинговых соображений. Вообще я ни разу не видел настолько удачного сочетания внешнего и внутреннего, ведь технические характеристики высоки даже по меркам профессионалов. Удачная длина кузова. А интерьер салона в живую выглядит настолько дорого и стильно, что это не способна передать ни одна видео презентация.




    0



    0
  • Автомобиль конечно классный. Но у нас его вряд ли можно будет увидеть у кого-либо. В Дубаях или в Америке точно выйдут на рынок.




    0



    0
  • Покатался бы на такой конечно. Мне кажется, что она стоит своих денег.
    Но точно не для наших дорог!




    0



    0
  • Кажется эта вторая мечта после ламорджини)) Крутая тачка!




    0



    0

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *